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Nov 15再生和扭矩控制對于起重機和升降機很重要 ?EAK斬波集成電阻
Views: 146大多數(shù)時候，在大多數(shù)應(yīng)用中，變頻驅(qū)動器通過為電機提供能量來控制電機，然后為負載提供動力。然而，有時能量流會是相反的，即從負載通過電機，回到驅(qū)動器。如果負載正在釋放能量，例如當起重機或電梯降低負載時，或者當輸送機下坡運輸材料時，就會發(fā)生這種情況。如果高慣…
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Nov 06微電網(wǎng)將改善您的運營的八種方式…..EAK零電感水冷制動電阻器-快充充放電-高壓大電流
Views: 113微電網(wǎng)的八大優(yōu)勢 1. 微電網(wǎng)提高電力可靠性 在微電網(wǎng)的好處中，自 2012 年超級風暴桑迪導(dǎo)致 15 個州和哥倫比亞特區(qū)約?800 萬電力客戶的電力中斷以來，電力可靠性受到了最多的關(guān)注。有些中斷持續(xù)了兩周或更長時間。在黑暗中受苦的人們注意到，鄰近的建…
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Nov 05EAK零電感液冷制動電阻器應(yīng)用微電網(wǎng)13.4 MW 沼氣熱電廠開始建設(shè)
Views: 101薩克拉門托地區(qū)下水道區(qū) （SacSewer） 的 13.4 MW 先進技術(shù)沼氣熱電廠已開始建設(shè)。 SacSewer 是加利福尼亞州薩克拉門托地區(qū)最大的污水收集、處理和資源回收公用事業(yè)公司，也是該州第二大污水收集、處理和資源回收公用事業(yè)公司。該公用事業(yè)公…
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Nov 04兆瓦級微電網(wǎng)快速充放電-EAK零電感水冷充放電電阻器
Views: 103什么是微電網(wǎng)？ 微電網(wǎng)是獨立運行的小規(guī)模電網(wǎng)，為局部區(qū)域（如大學(xué)校園、醫(yī)院綜合體、軍事基地或地理區(qū)域）發(fā)電。 美國能源部將微電網(wǎng)定義為一組相互連接的負載和分布式能源，位于明確定義的電氣邊界內(nèi)，充當相對于電網(wǎng)的單個可控實體。1 微電網(wǎng)可以與更傳…
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Nov 01重型電動貨運卡車市場將快速增長，EAK兆瓦級零電感水冷電阻器銷售持續(xù)增長
Views: 173一些創(chuàng)新公司，包括 Titan Freight Systems、Schneider National Inc. 和 PepsiCo，正在其車隊中加入重型電動卡車。 在美國，重型卡車運輸占全國按重量計算的貨物的 72.6%。 全球商用電動貨運卡車市場正在…
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Oct 29陣列間電纜敷設(shè)容器-EAK零電感水冷制動電阻器
Views: 96什么是電纜敷設(shè)船，它們有什么作用？ 電纜鋪設(shè)船，也簡稱為電纜船或電纜層，通常是大型而強大的船只。 由于他們的工作性質(zhì)，它們非常穩(wěn)定，并且是為最大程度的機動性而設(shè)計的。 EAK零電感水冷制動電阻器 閱讀更多： 您需要了解的有關(guān)拖船的一切 電纜敷設(shè)…
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Oct 25電池放電測試：測試和確保電池健康的綜合指南-EAK零電感充電泄放水冷電阻器
Views: 151電池放電測試：測試和確保電池健康的綜合指南 電池是現(xiàn)代電子和電力系統(tǒng)的命脈，為各種設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施提供所需的基本能量存儲和傳輸?？煽壳揖S護良好的電池對于確保從消費電子產(chǎn)品到關(guān)鍵任務(wù)備用電源等基本系統(tǒng)的持續(xù)不間斷運行至關(guān)重要。本文介紹了電池放電測試信息和電…
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Oct 24殼牌推出適用于卡車和船舶的兆瓦充電器-EAK零電感水冷制動電阻器-兆瓦級充放電
Views: 143殼牌在 ETCA 上推出其首款兆瓦級充電器，利用其先進的微電網(wǎng)系統(tǒng)的可再生能源為電動卡車和船舶供電。 殼牌在阿姆斯特丹能源轉(zhuǎn)型園區(qū) （ETCA） 推出了其首款自主開發(fā)的兆瓦級充電器，在綠色能源轉(zhuǎn)型方面取得了重大進展。 EAK零電感水冷制動電阻器 這款強…
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Oct 23為高達 3000 kW 的電動卡車提供兆瓦級充電-EAK零電感兆瓦級水冷制動電阻器
Views: 117NEFTON 為零排放貨物運輸提供充電概念 MAN Truck & Bus、慕尼黑技術(shù)大學(xué)和其他合作伙伴展示了NEFTON 充電基礎(chǔ)設(shè)施研究項目的結(jié)果 首次在國務(wù)部長 Hubert Aiwanger 的見證下進行超過 1000 kW 的公共充電…
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Oct 22EAK推出用于電池供電汽車的超快速兆瓦級零電感水冷充放電電阻器
Views: 65電動汽車 （EV） 終于成為主流，電氣化現(xiàn)在在公共政策和業(yè)務(wù)戰(zhàn)略中發(fā)揮著核心作用。隨著汽車、貨車和公共汽車的電氣化勢頭勢不可擋，商業(yè)車隊客戶越來越重視電氣化的好處。然而，重型貨車的電氣化發(fā)展速度較慢，在電池續(xù)航里程和充電器要求方面面臨更多挑戰(zhàn)。 EAK零…
